UWV

Warum unbemannte Wasserfahrzeuge eine spezielle Ortung benötigen

Ein unbemanntes Wasserfahrzeug hat keinen Bediener an Bord, der um Hilfe rufen oder die Position visuell bestätigen könnte, weshalb ein GPS-Tracker für UWV oft die einzige Echtzeitquelle für Standortdaten ist, sobald das Fahrzeug im Einsatz ist. Der Verlust der Sichtverbindung, Funkreichweitenbeschränkungen oder ein mechanischer Defekt können dazu führen, dass ein Drohnenboot abtreibt, ohne dass jemand weiß, wo es sich befindet. Ein Tracking-Gerät, das unabhängig vom eigenen Steuerungs- und Navigationssystem des Fahrzeugs meldet, dient als Bergungs- und Sicherheitsebene.

Betreiber, die Vermessungsmissionen, Rumpfinspektionen oder autonome Patrouillenrouten durchführen, nutzen Tracking-Daten auch, um zu bestätigen, dass das Fahrzeug tatsächlich dem geplanten Kurs gefolgt ist, was sowohl für die Missionsverifizierung als auch für die Bergung wichtig ist.

Wie man einen Tracker für autonome Wasserfahrzeuge auswählt

Da unbemannte Fahrzeuge oft kleiner sind, batteriebetrieben sind und sich durch Bereiche mit variablen Hindernissen bewegen, sind Genauigkeit und Meldemethode wichtiger als bei einem großen bemannten Schiff. Zu berücksichtigende Punkte:

• Positionsgenauigkeit, wichtig, wenn das Fahrzeug in der Nähe von Hindernissen, Anlegestellen oder anderen Schiffen operiert
• Koppelnavigationsfähigkeit, die die Position kurzzeitig weiter schätzt, wenn das GPS-Signal verloren geht, relevant für Rümpfe, die tief im Wasser liegen, oder Fahrzeuge, die unter Strukturen hindurchfahren
• Kompakte Größe und Stromverbrauch, da viele unbemannte Plattformen über begrenzten Platz und ein begrenztes Batteriebudget verfügen
• 4G-Konnektivität für zuverlässige Meldungen in Küstennähe und in Häfen

Der Teltonika FTC921 4G ist für maximale Genauigkeit konzipiert, eine relevante Wahl, wenn eine präzise Positionsbestimmung des Fahrzeugs für Missionsdaten oder die Bergung wichtig ist. Der Teltonika FTC927 4G bietet zusätzlich Koppelnavigation, nützlich, wenn das GPS-Signal kurzzeitig ausfällt. Der Teltonika FMC234 bietet wasserdichte 4G-Ortung für kleinere unbemannte Rümpfe, und der Teltonika FTC305 4G, konzipiert für E-Scooter, eignet sich für sehr kompakte oder leichte Fahrzeuge, bei denen Größe und Stromverbrauch stark eingeschränkt sind.

Installation und das Abonnement

Die Installation auf einem unbemannten Fahrzeug bedeutet in der Regel, den Tracker in die bordeigene Stromversorgung zu integrieren und einen Montagepunkt zu finden, der die GPS- und GSM-Antennen frei von Rumpfmaterial oder anderer Elektronik hält, die den Empfang beeinträchtigen könnte. Unser Team kann Sie bezüglich der Platzierung basierend auf dem Rumpf und der Geräteanordnung beraten.

Das Abonnement umfasst unsere SIM-Karte, die Datenverbindung, den Zugang zur Tracking-Plattform und den mobilen Apps sowie die Konfiguration von Benachrichtigungen wie Geofence-Grenzen oder Signalverlust-Benachrichtigungen. Ein Drohnenboot-Tracker, der ohne Abonnement gekauft wird, verfügt über die GPS- und GSM-Hardware, aber über keine aktive SIM-Karte, keine Plattform zur Anzeige der Positionen und keine Benachrichtigungen, was bedeutet, dass er nach der Inbetriebnahme tatsächlich nichts melden kann. Unser Abonnement ist das, was die Hardware zu einem funktionierenden Tracking-System macht, einschließlich Positionsverlauf und konfigurierbaren Benachrichtigungen.

Praktische Anwendungsfälle

Ein Vermessungsunternehmen, das die Ortung autonomer Wasserfahrzeuge einsetzt, nutzt das Gerät, um den genauen während eines hydrografischen Einsatzes oder einer Inspektionsfahrt zurückgelegten Weg zu protokollieren und ihn mit den geplanten Wegpunkten abzugleichen. Ein Hafenbetreiber, der eine kleine unbemannte Patrouille oder ein Überwachungsfahrzeug betreibt, nutzt Geofence-Benachrichtigungen, um sofort zu erfahren, wenn das Fahrzeug seinen Arbeitsbereich verlässt. Ein Forschungsteam, das eine Testplattform nach einer Mission bergen möchte, verlässt sich auf die letzte bekannte Position des Trackers, wenn die bordeigene Kommunikation ausgefallen ist.

Häufig gestellte Fragen

Funktioniert ein GPS-Tracker für unbemannte Wasserfahrzeuge ohne GPS-Signal?

Modelle mit Koppelnavigation, wie der Teltonika FTC927 4G, können die Position für kurze Zeit schätzen, wenn das GPS-Signal verloren geht, was in Bereichen mit vorübergehenden Hindernissen hilfreich ist.

Kann der Tracker in das eigene Steuerungssystem des Fahrzeugs integriert werden?

Der Tracker arbeitet für die Positionsmeldung über unsere Plattform unabhängig; die Integration mit dem Navigations- oder Steuerungssystem eines Fahrzeugs ist eine separate Angelegenheit, die während der Installation von Fall zu Fall behandelt wird.

Wie oft meldet der Tracker die Position?

Die Meldefrequenz ist über unsere Plattform konfigurierbar und kann je nach den Anforderungen der Mission und dem Batteriebudget des Fahrzeugs eingestellt werden.

Was passiert ohne aktives Abonnement?

Ohne Abonnement hat die SIM-Karte keine aktive Datenverbindung, sodass der Tracker keine Positionsdaten an die Plattform senden kann, unabhängig von der auf dem Fahrzeug installierten Hardware.