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LKW
Wählen Sie einen GPS Tracker für Lkw, der für Langstreckenrouten, Lkw-Flottenortung und präzises Flottenmanagement über unsere Plattform konzipiert ist.
Ein GPS-Tracker für Lkw ist für schwere Fahrzeuge konzipiert, die lange Strecken zurücklegen, oft über Grenzen hinweg, und eine Verbindung benötigen, die viele Stunden auf der Straße zuverlässig funktioniert. Diese Kategorie richtet sich an Einzelunternehmer mit einem Lkw ebenso wie an Logistikunternehmen, die eine ganze Flotte verwalten. Jedes Gerät hier meldet sich an unsere eigene Plattform über unsere eigenen SIM-Karten und bietet Ihnen durchgehende Sichtbarkeit, ohne auf Dienste Dritter angewiesen zu sein.
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Teltonika FMC130 4G | Für PkwDer TELTONIKA FMC130 ist ein 4G-GPS-Tracker, der ideal für die Verfolgung von Autos und LKWs…99,00 EUR inkl. MwSt.79,84 EUR zzgl. MwSt.
Teltonika FMC150 4G | GPS Tracker mit CanBUSANZAHL DER ANZEIGEN ✔✔✔✔✔ FEUCHTIGKEITSBESTÄNDIGKEIT ✔ AKKULAUFZEIT ✔ POSITIONSGENAUIGKEIT…145,01 EUR inkl. MwSt.116,94 EUR zzgl. MwSt.
Teltonika FMB120 | GPS Tracker für VANDer Teltonika FMB120 ist ein GPS Tracker, ideal für die Verfolgung von Autos und Lastwagen.…53,99 EUR inkl. MwSt.43,54 EUR zzgl. MwSt.
Teltonika FMC125 | GPS-Tracker mit KamerakompatibilitätDer Teltonika FMC125 ist ein professionelles GPS-Tracking-Gerät**, das für fortschrittliche…115,00 EUR inkl. MwSt.92,74 EUR zzgl. MwSt.
Teltonika FMC234 | Wasserdichter GPS-Tracker 4GFEUCHTIGKEITSBESTÄNDIGKEIT ✔✔✔✔ BATTERIEAUTONOMIE ✔✔✔✔ POSITIONSGENAUIGKEIT ✔✔✔✔ EINFACHHEIT…111,60 EUR inkl. MwSt.90,00 EUR zzgl. MwSt.
Teltonika FMM650 4G | Für LKW225,00 EUR inkl. MwSt.181,45 EUR zzgl. MwSt.
Teltonika FTC881 4G | Einfacher Hochspannungs-GPS-Tracker109,00 EUR inkl. MwSt.87,90 EUR zzgl. MwSt.
Teltonika FTC921 4G | GPS-Tracker mit maximaler Genauigkeit65,00 EUR inkl. MwSt.52,42 EUR zzgl. MwSt.
Teltonika TAT140 4G | Backup-GPS-TrackerMEHRERE ANZEIGEN ✔ FEUCHTIGKEITSBESTÄNDIGKEIT ✔✔✔✔ BATTERIELEBENSDAUER ✔✔✔✔…143,84 EUR inkl. MwSt.116,00 EUR zzgl. MwSt.
Warum Lkw ein eigenes Tracking-System benötigen
Lkw arbeiten unter anderen Bedingungen als Pkw und Transporter: höhere elektrische Lasten, längere Routen, mehr Zeit an Depots oder Grenzübergängen geparkt, und ein höherer Kostenfaktor, wenn ein Fahrzeug oder seine Ladung verschwindet. Ein GPS-Tracking-System für Lkw gibt Flottenmanagern Einblick in Kraftstoffverbrauch, Fahrzeit, Leerlaufzeit und Routenabweichungen, was direkt für Kostenkontrolle und Kundenberichte zum Lieferstatus wichtig ist.
- Routenüberprüfung für Langstrecken- und grenzüberschreitende Fahrten
- Überwachung des Kraftstoffverbrauchs über CanBUS-Daten
- Diebstahlrückgewinnung für stehende oder über Nacht geparkte Lkw
- Fahrverhaltensberichte für mehrere Fahrer pro Lkw
Wie man einen Tracker für einen Lkw auswählt
Lkw laufen in vielen Fällen mit elektrischen Systemen mit höherer Spannung, daher ist ein dafür gebautes Gerät, wie der Teltonika FTC881 4G mit Unterstützung für Hochspannung, eine sicherere Wahl als ein Standard-Pkw-Tracker. Für Flotten, die auch in Bereichen mit schwachem GPS-Empfang präzise Daten benötigen, etwa dichte innerstädtische Lieferrouten oder mehrstöckige Depots, ist der Teltonika FTC921 4G für maximale Genauigkeit gebaut. Wo Motor- und Kraftstoffdaten wichtig sind, lesen der Teltonika FMC150 4G oder der Teltonika FMM650 4G, beide mit Blick auf Lkw und CanBUS-Integration gebaut, Daten direkt vom Fahrzeugbus, anstatt sich auf Schätzungen zu verlassen. Der Teltonika FMC234 bietet zusätzlich ein wasserdichtes Gehäuse für Einbaupunkte, die Feuchtigkeit oder Staub ausgesetzt sind.
Die Installation an einem Lkw bedeutet in der Regel einen geschützten Montagepunkt in der Nähe der Kabine, fern von Hitze und Vibration, wobei die Antenne so positioniert wird, dass sie trotz der Metallstruktur der Kabine freie Sicht zum Himmel hat. Installateure sollten außerdem vor der Verkabelung eines beliebigen Trackers den korrekten Stromabgriff für Fahrzeuge mit Hochspannungs-Hilfssystemen bestätigen.
Installation und Abonnement
Unser Team installiert den Tracker oder unterstützt Ihren Installateur mit Schaltplänen und Konfiguration und aktiviert das Gerät anschließend auf unserer Plattform. Das Abonnement umfasst die SIM-Karte für die Datenübertragung, den Plattformzugang für Live-Tracking und historische Berichte sowie die mobile App für Benachrichtigungen wie unautorisierte Bewegung oder Routenabweichung. Ein Lkw-Tracker, der ohne Abonnement verkauft wird, sammelt in manchen Fällen weiterhin intern Daten, aber ohne SIM und Plattform bietet er keine Live-Sichtbarkeit, keine Fernbenachrichtigungen und keine flottenweite Berichterstattung. Unser Abonnement ist das, was aus der Hardware ein tatsächliches Lkw-Flotten-Tracking-System macht.
Praktische Anwendungsfälle
Ein Transportunternehmen mit zehn Lkw nutzt mit CanBUS ausgestattete Tracker, um den Kraftstoffverbrauch über Fahrer und Routen hinweg zu vergleichen und herauszufinden, welche Routen konstant über dem Budget liegen. Ein Einzelunternehmer, der grenzüberschreitende Frachten durchführt, installiert einen Teltonika FTC921 4G, um Ankunftszeiten für Kunden zu bestätigen und das Fahrzeug schnell wiederzufinden, falls es ohne Genehmigung bewegt wird. Ein Logistik-Flottenmanager überprüft wöchentlich Leerlaufzeitberichte, um unnötigen Motorlauf an Verladerampen zu reduzieren.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der beste GPS-Tracker für einen Lkw mit Hochspannungssystem?
Der Teltonika FTC881 4G ist für elektrische Hochspannungssysteme gebaut und die naheliegende Wahl für solche Installationen.
Kann ein Lkw-Tracker Kraftstoff- und Motordaten direkt auslesen?
Ja, Modelle mit CanBUS-Unterstützung, wie der Teltonika FMC150 4G und der Teltonika FMM650 4G, lesen Kraftstoffstand, Kilometerstand und Motordaten direkt vom Lkw aus.
Funktioniert der Tracker ohne Abonnement?
Ohne Abonnement gibt es keine SIM-Konnektivität und keinen Plattformzugang, also kein Live-Tracking, keine Benachrichtigungen und keine Fernberichterstattung. Unser Abonnement bietet all dies als einen einzigen Dienst.
Unterscheidet sich die Installation bei Lkw von der bei Pkw?
Ja, Montagepunkte, Stromabgriffe und Antennenplatzierung unterscheiden sich aufgrund der Kabinenstruktur und, bei manchen Modellen, höherer Spannungssysteme, weshalb eine professionelle Installation empfohlen wird.