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Kaufen Sie GPS Tracker Zubehör, einschließlich Relais und Wegfahrsperren-Module, die erweitern, was Ihr Teltonika Tracker steuern kann.
GPS-Tracker-Zubehör sind Module, die einen Tracker mehr tun lassen, als nur die Position zu melden, meist indem sie einen Stromkreis im Fahrzeug steuern. Diese Kategorie ist für Flottenmanager gedacht, die eine Fernimmobilisierung benötigen, für Installateure, die eine Sicherheits- oder Diebstahlschutzfunktion verkabeln, und für Fahrzeugbesitzer, die möchten, dass ihr Tracker handelt und nicht nur meldet.
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Teltonika TMT250 Halterung15,00 EUR inkl. MwSt.12,10 EUR zzgl. MwSt.
IM1002 Magnetisches Relais Bistabil 24VDC 100A (2-polig)Magnetisches Relais 100A 24VDC20,00 EUR inkl. MwSt.16,13 EUR zzgl. MwSt.
IM1002 Magnetrelais Bistabil 12VDC 100A (2pin)Magnetrelais 250VAC 12VDC20,00 EUR inkl. MwSt.16,13 EUR zzgl. MwSt.
IM601 12V 60A Bistabiles Selbsthalterelais (3PIN)Schaltleistung: 60A, 250VAC; Einzel-/Doppelspule optional Kann als Relais für…15,00 EUR inkl. MwSt.12,10 EUR zzgl. MwSt.
TELTONIKA-RELAIS MIT KABELN ZUR IMMOBILISIERUNG (PPEX00003260)6,00 EUR inkl. MwSt.4,84 EUR zzgl. MwSt.
Warum Fahrzeuge Steuerungs-Zubehör benötigen
Live-Tracking zeigt Ihnen, wo sich ein Fahrzeug befindet. Ein Zubehörteil wie ein Relais ermöglicht es dem Tracker und damit auch der Entopizo-Plattform, einen Stromkreis wie die Zündung oder die Starterleitung zu unterbrechen oder wiederherzustellen. Dies ist die Grundlage der Fernimmobilisierung: das Starten eines Fahrzeugs nach einem Diebstahl zu verhindern oder es abzuschalten, wenn ein Fahrer eine Geofence oder einen Zeitplan verletzt. Flottenbetreiber nutzen Relais auch, um Hilfsstromkreise zu steuern, die mit der Logik des Trackers verbunden sind, etwa um ein Fach zu verriegeln oder ein externes Gerät auszulösen.
Die Wahl des richtigen Relais
Die Zubehörteile in dieser Kategorie unterscheiden sich hauptsächlich in Spannung, Stromstärke und Verkabelungsart. Das IM1002 Magnetic Relay Bistable gibt es in Versionen mit 12VDC und 24VDC 100A mit einem 2-Pin-Anschluss, geeignet für Fahrzeuge mit passenden elektrischen Systemen und Stromkreisen, die innerhalb dieses Strombereichs liegen. Das IM601 12V 60A Bistable Latching Relay verwendet ein 3-Pin-Verkabelungslayout für Installationen, die eine andere Steuerungskonfiguration benötigen. Das Teltonika Relay with Wires for Immobilizing wird speziell für Immobilisierungsaufgaben vorverkabelt geliefert, was die Installation vereinfacht, wenn dies die einzige benötigte Funktion ist. Die Wahl zwischen ihnen hängt von der Spannung des Fahrzeugs, der Stromaufnahme des zu schaltenden Stromkreises und davon ab, ob ein bistabiles (selbsthaltendes) Verhalten erforderlich ist, damit das Relais seinen Zustand ohne kontinuierliche Stromversorgung beibehält.
Installation und wie es mit dem Abonnement verbunden ist
Zubehörteile wie Relais werden von einem Installateur zusammen mit dem Tracker verkabelt, typischerweise in den Zünd- oder Starterstromkreis, und so konfiguriert, dass sie auf Befehle reagieren, die von der Entopizo-Plattform gesendet werden, oder automatisch durch Regeln wie Geofencing ausgelöst werden. Diese Fernsteuerungsfunktion hängt vollständig davon ab, dass der Tracker über eine aktive Verbindung verfügt: Unsere eigene SIM-Karte und unser Abonnement übertragen den Befehl von der Plattform oder App an das Gerät im Fahrzeug. Ein Tracker ohne Abonnement kann die Position möglicherweise weiterhin lokal protokollieren, aber er kann keine Fernimmobilisierungsbefehle empfangen, da es keinen Live-Kanal gibt, durch den diese übertragen werden können. Das Abonnement ist das, was ein solches Zubehörteil funktionsfähig macht, statt nur installiert zu sein.
Reale Anwendungsfälle
- Ein Flottenmanager immobilisiert einen Firmentransporter aus der Ferne, nachdem er als vermisst gemeldet wurde, mithilfe eines an den Starterstromkreis angeschlossenen Relais.
- Ein Installateur baut ein bistabiles Relais in ein Privatfahrzeug ein, damit der Besitzer die Zündung über die mobile App abschalten kann, falls das Auto ohne Erlaubnis genutzt wird.
- Ein Logistikunternehmen konfiguriert ein Relais so, dass es aktiviert wird, wenn ein Fahrzeug ein autorisiertes geofenced Gebiet verlässt, als zusätzliche Ebene über reine Warnmeldungen hinaus.
Häufig gestellte Fragen
Was ist ein bistabiles Relais und warum ist es wichtig
Ein bistabiles (selbsthaltendes) Relais hält seinen letzten Zustand, offen oder geschlossen, ohne dass dafür kontinuierliche Stromversorgung nötig ist. Dies ist relevant für die Immobilisierung, da das Relais einen Stromkreis unterbrochen halten kann, selbst wenn die Stromversorgung zu ihm unterbrochen wird.
Kann jeder Teltonika-Tracker diese Relais steuern
Die Relais-Unterstützung hängt vom Tracker-Modell und seinen Ausgängen ab. Bestätigen Sie dies bei einem Installateur oder prüfen Sie die Spezifikationen Ihres Trackers, bevor Sie ein Relais bestellen, um sicherzustellen, dass die Verkabelung und das Steuersignal kompatibel sind.
Benötige ich ein Abonnement, damit die Fernimmobilisierung funktioniert
Ja. Das Senden eines Fernbefehls an ein Relais erfordert eine aktive Datenverbindung zwischen der Plattform und dem Tracker, die über unsere SIM-Karte und unser Abonnement bereitgestellt wird.
Was ist der Unterschied zwischen den 12V- und 24V-Relaisversionen
Sie passen zu unterschiedlichen elektrischen Systemen von Fahrzeugen. Personenkraftwagen verwenden typischerweise 12V-Systeme, während Lkw und einige Nutzfahrzeuge 24V verwenden, sodass das Relais zur Spannung des Fahrzeugs passen muss.
